KALIMANTAN TIMUR — Chery Stockman resmi membuka pemesanan di Australia sebagai pikap diesel plug-in hybrid pertama di dunia, dengan tenaga 469 hp dan jarak tempuh listrik sampai 100 km. Pikap kabin ganda ini disiapkan menghadapi BYD Shark 6 dan GWM Cannon Alpha, dengan estimasi harga on-road 60.000–70.000 dolar Australia atau sekitar Rp 745 juta hingga Rp 870 jutaan. Uang tanda jadi 1.000 dolar Australia bisa dikembalikan penuh karena harga resmi belum diumumkan.
Identitas Ganda: Rely Hi800 di China, Stockman di Australia
Di pasar China, pikap ini dipasarkan dengan nama Rely Hi800. Sebelum memakai nama tersebut, mobil ini sempat memakai dua nama lain, yakni Chery KP31 dan Rely P3X. Pergantian nama berkali-kali menunjukkan Chery masih mematangkan posisi produk di segmen pikap medium.
Soal banderol, CarNewsChina memperkirakan harga on-road Stockman di Australia berada di kisaran 60.000 sampai 70.000 dolar Australia. Angka itu setara sekitar Rp 745 juta hingga Rp 870 jutaan, menempatkannya berhadapan langsung dengan BYD Shark 6 dan GWM Cannon Alpha.
Spesifikasi: Turbodiesel 2,5 Liter Plus Motor Listrik
Chery menggabungkan mesin turbodiesel 2,5 liter dengan motor listrik dalam sistem plug-in hybrid. Tenaga disalurkan ke empat roda melalui sistem 4WD yang dilengkapi tiga differential lock. Kombinasi ini diklaim menghasilkan tenaga 469 hp, angka yang cukup tinggi untuk kelas pikap medium.
Jarak tempuh mode listrik diklaim mencapai 100 km. Untuk pikap diesel PHEV, angka itu masuk akal karena baterai biasanya tidak sebesar mobil penumpang listrik murni.
- Panjang: sekitar 5.450 mm
- Konstruksi: ladder frame
- Mesin: turbodiesel 2,5 liter + motor listrik (PHEV)
- Penggerak: 4WD dengan tiga differential lock
- Tenaga: 469 hp
- Jarak listrik: sampai 100 km
- Muatan: hingga 1.000 kg
- Kapasitas tarik: sampai 3.500 kg
Desain Eksterior: Gagah dengan Lampu LED Bulat
Tampilan Stockman dibuat gagah dengan lampu depan LED berbentuk bulat, fender berotot, serta pelindung bodi berbahan plastik pada sejumlah bagian. Kombinasi ini memberi kesan pikap tangguh yang siap kerja berat, bukan sekadar gaya.
Konstruksi ladder frame yang dipakai memang umum pada kendaraan niaga dan pikap tangguh. Artinya, Stockman dirancang untuk menahan beban berat dan medan kasar, bukan sekadar pikap gaya untuk jalan aspal.
Klaim Kapasitas Angkut dan Tarik
Meski spesifikasi lengkapnya belum diumumkan, Chery mengklaim Stockman mampu mengangkut muatan hingga 1.000 kg. Kemampuan menarik beban diklaim sampai 3.500 kg.
Angka-angka itu menempatkan Stockman sejajar dengan pikap diesel konvensional di kelasnya. Pertanyaannya, apakah sistem PHEV bisa mempertahankan performa saat baterai habis dan hanya mengandalkan mesin diesel. Ini yang perlu diuji lebih lanjut.
Yang Perlu Diperhatikan Sebelum Memesan
- Harga resmi belum diumumkan, estimasi bisa meleset
- Spesifikasi lengkap belum dirilis Chery
- Belum ada konfirmasi resmi soal ketersediaan di Indonesia
- Performa PHEV saat baterai habis belum teruji
- Jaringan layanan purna jual untuk pikap Chery di pasar baru masih jadi tanda tanya
Bagi konsumen Indonesia yang menunggu pikap diesel PHEV, kabar ini jadi sinyal positif. Namun keputusan pembelian sebaiknya menunggu harga resmi dan hasil uji independen, bukan sekadar klaim pabrikan.